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¿Cómo elegir una carretilla? Tipos y Usos.

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A la hora de cargar con materiales o cajas pesadas, nos tenemos que ayudar de elementos que nos faciliten cargar con tanto peso. Uno de los recursos más útiles son las carretillas. Las hay de muchas formas y tamaños y, si no sabes por cuál decantarte, te explicamos cómo elegir una carretilla.

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¿Cómo elegir una carretilla?

Si quieres saber cómo elegir la carretilla correcta, te vamos a mostrar qué puntos debes tener en cuenta a la hora de elegir tu carretilla.

  • 1. Construcción

En este punto influye mucho nuestro punto de vista y debemos tener en cuenta, que cuando más robusta sea la carretilla más tiempo nos durará. Es importante fijarnos en los tipos de unión con las que esta fabricada estos pueden ser por soldadura, tornillo y tuerca, remachado.

El material con el que han fabricado la carretilla es también un factor importante y, generalmente, la diferencia radica en si está hecha de una aleación ligera y con más tendencia al doblarse, como puede ser el aluminio o otra más fuerte y dura como el acero.

  • 2. Peso

Uno de los puntos más importantes a tener en cuenta a la hora de elegir una carretilla es la cantidad de peso que tenemos que mover con ella, ya que esto nos condiciona a elegir un modelo más robusto u otro. En este punto debemos recurrir a los datos que proporciona el fabricante y es habitual que encuentres este dato en en las carretillas.

  • 3. Ruedas
Las ruedas deben ser idóneas para el uso que la destinemos, ya que nos facilitarán o dificultarán el trabajo en mayor o menor medida. Un factor a tener en cuenta es el diámetro del la rueda. Si el uso que le vamos a dar es callejero, debemos elegir un diámetro grande para poder superar obstáculos, como por ejemplo huecos de la acera, rejas de alcantarillado o pequeños escalones, entre otras cosas. Si el uso es más indicado es para el transporte de almacén, las ruedas de menor diámetro están mejor indicadas ya que no tienen apenas mantenimiento. 
Otra variante que debemos tener en cuenta en las ruedas son la opciones de ruedas neumáticas o macizas. Las ruedas neumáticas son muy aconsejables en trabajos de exterior y de la calle, ya que absorben los impacto de escalones y demás obstáculos muy fácilmente, además de que nos ayudarán a mover la carretilla con mayor facilidad.
  • 4. ¿Plegable o fija? 

Para realizar un trabajo diario, es más aconsejable una carretilla o carro fijo. Estos aguantan más cantidad de peso, son más muy robustas y tienen un uso más cómodos. En cambio, si necesitas viajar con ella o llevarla en un turismo, la opción más cómoda es la plegable.

  • 5. ¿Carretilla o plataforma?
La elección entre carretilla o plataforma recae directamente en la persona que la utiliza, ya que debemos tener en cuenta que la carga soportada con la carretilla recae directamente en la persona. Si el peso a trasladar es mayor que el que la persona puede soportar, podemos tener un accidente.
Otro punto a tener en cuenta es que normalmente la plataforma puede transportar cargas más voluminosas y que es posible llevarla empujando. Si por el contrario la visibilidad no te lo permite, puedes llevarla tirando de ella.

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Tipos de carretillas

Cuando escuchamos la palabra carretilla seguramente imaginamos a un albañil transportando ladrillos o sacos de cemento, o la que nuestros abuelos utilizaban para trabajar en el campo.  Pero hoy en día existen más modelos en función de las necesidades variadas de los usuarios:

  • Carretilla de obra

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Se asemeja bastante a su prima de jardín, pero es mucho más robusta. La cuba suele ser de hierro o de acero  —más ligera—, pintada para resistir la oxidación. La rueda suele ser neumática y con cámara, garantía casi segura de que la encontrarás pinchada o desinflada con frecuencia, pero práctica para mover la carretilla por un suelo irregular sin que lo que transportas acabe volando por los aires. Puede transportar cargas pesadas. Sus patas son muy estables y están colocadas de manera que en posición parada la cuba quede horizontal (algo ideal para transportar líquidos).


  • Carretilla de jardín

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Un clásico de esta familia de herramientas, disponible con una y con dos ruedas. La cuba suele ser más profunda que la de las carretillas de obra y los materiales más habituales el acero galvanizado, para evitar la corrosión, o de materiales plásticos o fibras como el nylon, que las hacen más ligeras. Ergonómica y manejable, resulta útil para todas las pequeñas tareas de jardinería, bricolaje y por supuesto para ¡seguirte por el huerto!


  • Carretilla agrícola

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No posee cuba, sino barras y no cuenta con cuatro lados, sino solamente el de delante. Por este motivo, se parece ligeramente a una carretilla de carga. Resulta útil para transportar elementos voluminosos como pacas de paja, montones de heno, sacos de pienso, etc. Como su nombre indica, está recomendada para los agricultores.


  • Carretilla saquera

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Parecida a la carretilla agrícola, es de tubo de acero o aluminio, sin cuba o bandeja y con pala, puede ser abatible o fija. Cuenta con dos ruedas macizas o neumáticas con cámara. Tiene una capacidad de carga media (no  más de 200 kg.). Usada con frecuencia en almacenes y en ocasiones alternativa a la carretilla agrícola o en la obra.


  • Carretilla de carga

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Variante más sofisticada de las carretillas saqueras, la carretilla de carga puede ser de tubo de acero pintado, pero también de aluminio, que la hace mucho más ligera. Además existen modelos con plataforma plegable o con dos pares de tres ruedas para facilitar la subida de escaleras. Es la reina de las mudanzas y amiga inseparable de transportistas y repartidores.


  • Carritos de transporte

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Muy útiles para los amantes del bricolaje dispuesto a llevarse la mitad del taller allá donde va o para los que disfrutan de un jardín grande. Hay variantes con cuba cerrada o bien de varillas de acero que pueden completarse con una bolsa que se coloca en el interior. A diferencia de otras carretillas, en ésta se pueden transportar cargas pesadas, ya que tiene 4 ruedas y un mango para tirar y moverla con facilidad. En este caso, la carretilla no se empuja.


  • Carretilla motorizada

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Representa la cumbre de la tecnología en materia de carretillas. No hay que empujarla, ni tirar de ella, solo conducirla. Puede ser de cuatro ruedas o del tipo oruga, y facilita el transporte de cargas muy pesadas (más de 300 kg) en cualquier tipo de terreno.


Qué carretilla necesitamos

Para ocuparnos del jardín o si tenemos que realizar pequeñas obras, nos bastará con la carretilla de jardín. En función de la resistencia y de la estética que deseemos, la tenemos fabricada con distintos materiales: madera, plástico, nylon, acero pintado, acero galvanizado... Pero también podemos optar por un carrito si tenemos la costumbre de dejarnos tiradas las herramientas en el exterior.

La carretilla agrícola nos será útil para manipular grandes volúmenes. Con la carretilla motorizada ya estaríamos hablando de maquinaria profesional.


Hablemos de pesos y de cuánto puedes cargar

Esta pregunta es fácil de contestar. Únicamente hay que aplicar algunos criterios sencillos que no exigen aprobar un curso de Física:

  • El volumen de la cuba o tolva (expresado en litros);
  • El material de la bandeja o cuba y de su estructura;
  • Plástico, ligero y poco resistente;
  • Madera, poco común, más bien para nostálgicos;
  • Acero pintado, barato, resistente pero sensible a la corrosión;
  • Acero galvanizado, inoxidable y resistente, un poco más caro. 
  • Las ruedas: hinchables (con cámara, la opción más cómoda) o macizas (sin cámara, más resistentes); y en cuanto al número, dos son más estables que una;
  • La fuerza de nuestros deltoides y de nuestros bíceps, y el estado del terreno (no tiene sentido escoger una carretilla para grandes volúmenes si solamente podemos transportar media carga).
  • Ahí va una idea: un modelo de dos ruedas hinchables con cuba de 100 litros de acero galvanizado puede transportar hasta 150 kg de carga.

La rueda de la carretilla, una elección importante

Como sucede con las bicicletas, existen ruedas de carretilla con cámaras de aire (de distintos tamaños) y kits de reparación (parche, lija, pegamento). También tenemos la opción de escoger ruedas macizas, aunque son menos cómodas en terrenos accidentados y por tanto menos estables.

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Consejo final antes de cargar la carretilla

Los viejos clásicos siempre son útiles y prácticos. De nada sirve aventurarnos en el universo del material profesional si no tiene utilidad para nosotros (a menos que seamos unos verdaderos apasionados de las carretillas).

Un pequeño truco consiste en fijarnos en la ubicación de la rueda: cuanto más alejada esté de nosotros, más estable y manejable será la carretilla.


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