Repuestos para tu moto Pitalito - Huila. Colombia. Una elección de compra.
Repuestos para tu moto Pitalito - Huila. Colombia. Una elección de compra.
Repuestos para tu moto Pitalito - Huila. Colombia. Una elección de compra. La moto o motocicleta se ha convertido en un medio esencial para el transporte de muchas personas convirtiéndose en uno de los más elegidos y económicos ahorrar dinero y tiempo por su rapidez y versatilidad. Además, la motocicleta es el vehículo motorizado que consume menos combustible y la hora de comprar los repuestos y el mantenimiento es mucho más económico que el automóvil, además de otras ventajas.
Pero ... hay algo importante, la vida útil de tu motocicleta depende en gran parte de cada mantenimiento y la calidad de los repuestos y materiales que utilizas en ella.
Diez en cuenta estas recomendaciones de que te ofrecerán tranquilidad en la vía útil de tu moto a la hora de comprar tus repuestos.
¡Chequea!
# 1: Filtros de aire y aceite
El cuidado del motor está en gran medida ligado a la calidad del aceite y sus filtros de aceite y aire, pues son los que filtran la limpieza al interior del motor. El cambio de este accesorio se debe realizar cada 2.500 km o 6 meses, lo que se cumpla primero.
Ahora, el filtro de aire sucio o en mal estado hace que tu moto necesite más combustible para funcionar correctamente. El filtro de aceite se cambia con cada cambio de aceite, no conviene ahorrar en esto ya que el aceite es lo que mantiene la vida del motor y si está bien filtrado, tener menos desgaste y una mejor actuación por más tiempo.
# 2: Pastillas de frenos
Parece algo simple saber cuándo hay que cambiar las pastillas de freno de nuestra moto, estos dependen de gran manera en que conduce, y en particular, del modo en que usas los frenos, no podemos darme cuenta de una cifra de kilometraje concreto de cuándo debe cambio. No es como el aceite. Lo que se debe tener en cuenta con las pastillas para cambiarlas es lo que deben mantener más de 1 mm de espesor, al llegar a 1 mm o si las pastillas hacen un chirrido, es tiempo de cambiarlas. ¡No dejes de revisar los frenos! Es uno de los aspectos más importantes para conducir tu moto con seguridad.
# 3: La transmisión: corona, piñón y cadena
En cada mantenimiento se revisan, se limpian, se lubrican y se tensan de acuerdo a lo especificado por el fabricante. Hay que tener en cuenta que probablemente no vas a necesitar cambiarlos antes de los 10.000 km. Pero una revisión de los dientes de la corona es clave.
Lo que debes mirar es la cadena no baile entre diente y diente y cuando se ven dientes rotos ya es tiempo de reemplazar todo el kit de transmisión, no hay que mitigar la inversión a la hora de comprar el repuesto de Kit de carretera. ¿Cuál es kit arrastre? es el encargado de transmitir la potencia del motor hacia la rueda trasera, luego pasar por la caja de cambios. Este sistema está compuesto por Piñón de salida, Sprocket o corona y la Cadena.
# 4: Vá lvulas de Motor
Uno de los elementos indispensables son las válvulas del motor, porque sin ellas no sería posible obtener la energía necesaria para el motor de tu moto avance. Una de las formas de darnos cuenta de que las válvulas están fallando es por medio de la luz de estas, te va a indicar el nivel de cambios, y la otra forma, pero el más claro de la necesidad de cambio es que la moto pierda potencia, esto sucede cuando están gastadas o picadas, ese el momento del cambio.
Como funcionan: Las válvulas de un motor son los elementos metálicos que permiten la entrada al cilindro de la mezcla de combustible y aire y la salida de los gases producidos por su explosión. Sin estos elementos mecánicos, el funcionamiento del motor sería inviable, pues su movimiento es vital para producir la energía necesaria para mover las ruedas.
# 5: Luces
Sin luces no hay paraíso en las noches, una iluminación adecuada permite que el resto de los conductores y transeúntes te vean, puedan percibir el espacio que la moto ocupa y ser utilizado de los movimientos que conciben realizar. Gracias a la iluminación podemos manejar situaciones de baja visibilidad, a ver la claridad de la dirección que vamos a tomar o la velocidad a la que estamos circulando.
Debido a las características, la motocicleta es el vehículo de menor tamaño en las carreteras, excepto que a la bicicleta, lo que conlleva que sus movimientos sean más difíciles de detectar.
# 6: La Batería
La batería de la moto es uno de los elementos clave de su funcionamiento que requiere, como todos, mantenimiento y cuidados. Así, como cuidas tu moto también se cuida el medio ambiente, sobre todo en estos tiempos, futitel.com a traído la marca de baterías y partes eléctricas compensadas para las necesidades energéticas del mercado de motocicletas y el beneficio de nuestro Planeta.
Por otro lado, hay que saber qué batería es la más adecuada para nuestra moto. Por ejemplo, no es lo mismo una simple 125 en la batería que funciona con sus funciones básicas de arranque y mantenimiento de luces, etc., que es una moto de alto cilindro que da la alta cilindrada del motor precisa una batería con mayor potencia de arranque y que además reúne una lista de equipamiento que obliga a instalar una batería con una alta capacidad para su mayor durabilidad.
Clases de Baterías
Baterías con ácido Este tipo de batería puede ser utilizado tanto para scooters como para motos de gran cilindrada, tienen un precio un poco menos económico, pero su ventaja es que no requiere mantenimiento.Baterías de gel vienen directamente selladas de fábrica. Funcionan como si fueran pilas, es decir, compras la batería, las instalaciones directamente y ya puedes empezar a circular sin hacer nada más.
Baterías de plomo Un día de hoy las que más liberan son este tipo de baterías. Son las más clásicas y económicas, pero su desventaja es que se les debe hacer el mantenimiento periódico para que no se descarguen.
Baterías de litio Mucho más ligeras, duraderas y resistentes. Tampoco necesitamos mantenimiento y se pueden colocar en cualquier posición.
¿Dónde comprar las mejores baterías?
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